Работа водителем такси в Абхазии — на своей машине

Заказы идут неровно: больше всего — с границы и курортной полосы Цандрыпш — Гагра — Пицунда, где люди приезжают и уезжают каждый день. Вот как это выглядит по городам за последние 90 дней:

«Отменилось» — почти всегда «никто не откликнулся»: клиент ждал, водителя не нашлось. Именно эти заказы получит тот, кто выйдет на линию в этом городе.

1. Заказ падает вам в Телеграм. Наш главный бот присылает карточку: откуда, куда, когда, сколько человек, цена, которую поставил клиент, и две кнопки — «Беру за N ₽» в один тап и «Открыть заказ». Никакого отдельного «бота для водителей» — тот же бот, что у клиентов.

2. Вы решаете. Нажали «Беру» — заказ ваш, клиент сразу видит ваше имя, машину и телефон. Цена не устраивает — открываете заказ и предлагаете свою; клиент либо принимает, либо отвечает встречной. Не хотите ехать — просто не отвечаете, штрафов за это нет.

3. Едете. В приложении кнопки «еду / на месте / поехали / завершить», чат с клиентом и звонок из приложения. Клиент платит наличными вам в руки по окончании поездки.

4. Что берём мы. 10 % с выполненной поездки — только с выполненной. Абонентской платы, платы за выход на линию, за «доступ к заказам» или за регистрацию нет: нет поездок — вы нам ничего не должны.

5. Линия. Тумблер «на линии» в приложении; заказы уходят тем, кто на линии и был активен последние два часа, а если таких меньше пяти — всем одобренным. Ночью с 23:00 до 06:00 цена клиенту на 30 % выше, это ваш ночной тариф.

Три самых частых направления от границы и между курортами. Это цены, которые видит клиент в приложении; вам остаётся 90 %, и свою цену вы всегда можете назвать в отклике.

Цены — тариф приложения (те же, что видит клиент); между Псоу, Гагрой, Пицундой, Гудаутой, Новым Афоном и Сухумом они фиксированные, остальное 100 ₽ + 68 ₽/км. «Вам после комиссии» — минус 10 % SAVI; свою цену вы можете назвать в отклике, и клиент её видит.

Для такси: своя машина в исправном состоянии, права, техпаспорт (в Абхазии СТС и ПТС — один документ), телефон с Телеграмом. ОСАГО в Абхазии не обязательно, мы его не требуем. Фото машины и документов можно догрузить позже — анкета на первом шаге их не требует.

Для курьера: телефон и любой транспорт — пешком, велосипед, мопед или машина; в анкете это отдельная роль «курьер», права нужны только если возите на авто.

Сколько это занимает: анкета — минут пять. Проверяем обычно за несколько часов, но бывает и дольше: пока заявка висит, нас каждые десять минут дёргает сторож, так что забыть о вас мы не можем. Как только одобрим — напишем в Телеграм, и первый заказ придёт туда же.

Нет абонентки и «плана». Диспетчерские берут фиксированную плату за смену или за подключение; у нас — процент с выполненного, и только с него.

Нет обязаловки. Никаких смен, графиков и штрафов за отказ: включились — получаете заказы, выключились — нет.

Цену видите заранее и можете менять. Тариф один на всю страну, клиент видит его до заказа, вы — до отклика. Договорённость фиксируется в заказе, спорить на дороге не о чем.

Клиент ваш. Телефон клиента видите после отклика, звонок и чат — из приложения; если он захочет ехать с вами снова, добавит в избранное.

Чего нет. Потока заказов — см. числа выше. Голосовой диспетчерской — заказы только через приложение и бот. Выплат «по безналу» — клиент платит вам наличными напрямую.

Страницы по посёлкам с числами именно вашего места: Псоу · Леселидзе · Цандрыпш · Гечрипш · Гагра · Алахадзы · Пицунда · Лдзаа · Бзыбь · Мюссера · Гудаута · Лыхны · Новый Афон · Эшера · Сухум · Агудзера · Гулрыпш · Дранда · Кындыг · Тамыш · Очамчыра · Мокви · Ткуарчал · Гал · Амзара · Цхалта.

Отдельно: как устроиться в такси в Абхазии — все варианты · встречать на границе и возить в аэропорт · подработка на своей машине · курьером · расстояния и цены между всеми посёлками.

Мы не пишем «заработок от 3000 ₽ в день» — мы этого не знаем, и никто не знает. Что мы знаем и показываем: за последние 30 дней через нас прошло 58 заказов такси, за 90 — 88, и 83 из них за три месяца отменились — чаще всего потому, что откликнуться было некому. Водителей у нас 13 на всю Абхазию. Это не поток, но и очереди из конкурентов нет: каждый заказ видит каждый, кто на линии.

Средняя согласованная цена завершённых поездок — 1 060 ₽; это реальные числа из заказов, а не тариф. Мы не берём денег за регистрацию, обучение или «доступ к заказам». Если кто-то просит у вас деньги за работу в SAVI — это не мы.